央广网3月7日广州消息（见习记者 林海生 实习生 汤家怡 杨芳）快递行业如何高质量发展，一直备受社会各界关注。3月1日起，交通运输部新修订的《快递市场管理办法》（以下简称《办法》）正式施行。
如今，《办法》实施已有一周，关注度持续不减。其中，“经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。”“未经用户同意擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的，情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。”这两条关注度最高。
连日来，央广网记者在广州走访发现，目前广州有部分快递网点已对快递员进行相关培训，也有快递公司表示已按《办法》进行方案调整，或将涉及快递费调整，但大部分快递网点及快递员仍按照此前的模式开展工作。
3月4日中午，在越秀区东山街道党群服务中心前，快递员周先生正在拨打派送电话，收件人要求其将物件送上八楼。对此，周先生表示很为难。周先生告诉央广网记者，该楼为步梯，上下楼派件至少需要10分钟，且这与投入驿站或快递柜所得的收入差别不大。
“本来就干不过来，现在还要打电话、送上门，更忙了。”天河区陶育路快递员王先生告诉央广网记者，目前工作虽只增加了打电话这一环节，但耗时多效率低，且目前公司层面并未针对《办法》调整快递员的薪资。
央广网记者在天河区、越秀区走访时发现，不少快递网点仍按照往常的配送方式。记者随机采访了10余名快递员和快递驿站工作人员，多数受访者表示，《办法》虽从1日开始实施，但每日快递件数未减少，派送人员未增多，公司暂未强制快递员严格执行。
“我们的站点目前并没有增加人手，快递员工资是按件计算的，就算后面增加了人手，若单件派送酬金未提高，我可能会辞职。”周先生说。
梁先生是越秀区一驿站内专门负责送货上门的工作人员。他介绍，在《办法》实施前，他就一直负责这项工作，目前受其影响较小。天河石牌东路快递员王先生向记者介绍，他所属的网点已对快递员开展过培训，要求其礼貌致电收件人问询送货需求。
记者走访过程中，大部分快递网点表示，收到的投诉量与之前基本一致。天河区荷光路材料驿站工作人员陈女士介绍：“这边住户以上班族为主，即使打电话问询，多数用户还是要求将快递寄存在驿站内，待下班后再来取。”
央广网记者梳理发现，目前国内的快递公司经营模式主要分为直营和加盟两种。其中，顺丰、EMS等主要采用直营模式，而“四通一达”等主要采用加盟模式。据了解，“不告而投”的情况大多出现在采用加盟模式的快递公司。
随着《办法》落地实施，部分快递公司推出了新服务。以圆通为例，此前开通了“圆准达”试点服务，这类快递必须电联收货人本人，要现场上传图片，必须定位签收，但是会有0.8元的直达派费。
市民许女士：“相比每次送货时都要接到快递员电话，我更加乐意将快递放到驿站，只要有空就可以去拿。”
市民王先生：“选择权交到消费者手上，这样挺好的，快递可以放在驿站或丰巢，但这必须由消费者授权，而不是由快递员来做主，而且有时候丰巢超时，多出的费用还要消费者自己承担。”
市民吴先生：“其实有好有坏，当遇到下雨天或者快递比较大件时，送货上门会好些，但遇到自己不在家的时候，则希望放到驿站。”
市民王女士：“平时骚扰电话比较多，因快递电话很多都没有归属号，手机显示是陌生号码，我都会直接挂断。如果能够统一划分归属号，也可大大降低用户错过快递电话的可能。”
市民陈先生：“《办法》执行后，快递企业用工成本就会增加，羊毛出在羊身上，这样是不是会导致快递费上涨？”
“《快递市场管理办法》自2022年1月公开征求意见到如今正式施行，也给了快递公司两年多的过渡期。”物流专家赵小敏在接受央广网记者采访时表示，《办法》正式实施，实际上也是行业重新洗牌的关键时期，快递行业可能会面临电商平台包邮体系改革、投递体系变革、快递企业优胜劣汰、物流信息安全、快递行业末端快递网点及快递员的权益保障等一系列问题。
针对群众关心的快递费涨价问题，赵小敏分析，《办法》将改变快递企业经营方式，短期来讲快递收派费用不会有变动，如果从中长期来看，《办法》还是会对快递价格造成直接影响。随着服务体系的完善，快递费会有对应的上涨，最后趋于稳定。
赵小敏认为，接下来两三个月是快递行业的淡季，正是快递行业进行调整的好时机。他建议，相关快递企业要修好内功，主动承担起责任，尽快完善自身体系，制定出既有利于自身发展，又能保障好各方权益的措施。
《办法》也将快递从业者的风险与责任划分得更清晰。北京市盈科（广州）律师事务所律师黄哲向央广网记者提到，按照《办法》，当用户同意和确认交货地点，快递员送达签收后，其风险和责任应已转移给用户。如快递员未经用户同意，代为确认收到快件，或擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施，则要承担物件丢失的风险与责任，这一定程度上也避免此前因快递存放丢失出现纠纷的情况。